【环球网报道 记者 尹艳辉】据台湾中时新闻网报道，今年3月台湾中华航空（华航）所引进的新货机又悄悄恢复过去未加具有“台湾意象”的涂装，台“行政院长”苏贞昌承认之前的涂装让华航飞不出去，引发各界关注。台资深媒体人赵少康称，民进党操弄意识形态的招术已经骗不了脑袋清楚的民众了，他还喊话蔡英文高抬贵手，别再恶整这些企业，替全体民众创造最大利益。

赵少康今天(12日)在脸书上表示，华航货机改涂装终究被国际现实打脸，苏贞昌承认改了涂装的货机根本飞不出去，台“交通部长”王国材只好松口，所谓的“台湾意象”涂装会再做修改。

赵少康批评说，这就奇怪了，改了涂装的飞机会被国际排挤打压，早就在预料之中，民进党当局就是要不顾国际现实硬干，花了钱最后一场空，撞倒南墙才知回头，不只浪费民脂民膏，可能还被国际笑话。

赵少康称，民进党长期依靠意识形态治台，事事操作“抗中保台”，对岛内选举的确有效，但拿不出像样的两岸政策，进不了国际经贸组织，台湾人莱猪（含莱克多巴胺的美猪）吃了、核食放了、武器买了，但就是迟迟进不去CPTPP（全面与进步跨太平洋伙伴关系协定），也换不到美国出兵协防台湾的保证。他提到路透社的报道，美国将启动的“印太经济框架”，怕东盟国家疑虑，目前不考虑让台湾参与，台湾把筹码都给光了，却换不到一点好处，真是“我本将心向明月，奈何明月照沟渠”。

“民进党操弄意识形态治台的101招已经骗不了脑袋清楚的人民了，民众更关心的是实质效益”，赵少康说，马英九执政时期，台湾能以观察员身份出席WHA(世界卫生大会)、能参加ICAO(国际民航组织)会议，反观现在的蔡当局，只能吃重要国际组织或会议的闭门羹。

赵少康认为，华航官股虽然占多数，但身为一家民营企业，必须向民股在内的所有股东负责，好不容易高价买了3架新货机，却因为机身涂装，以后被限制只能飞美国，势必影响飞机调度空间与运营，蔡当局不断操弄意识形态，弄得劳民伤财，由华航全体股东蒙受损失。

最后，赵少康说，请蔡英文高抬贵手，别再恶整这些公营或半公营企业，回归企业经营正轨，替全体民众创造最大利益。

据媒体此前报道，2020年华航曾协助台当局运载防疫物资支援欧洲等地，但因机身上的“CHINA AIRLINES”字样引发民进党当局不满，被要求检讨涂装。苏贞昌当年4月14日受访时曾声称，华航运送物资时，全世界感谢台湾，但因为华航机身上标有“CHINA”，让很多国家民众误以为是中国大陆送的口罩，“我们吃这种亏很多”。

岛内绿营随即借机炒作给华航“改名”。台“立法院”2020年还通过了华航“正名”公决案，要求华航积极研议具有“台湾意象”的国际标识。这一年的年底，华航引进的3架新货机，其机身上“CARGO”字样的首字母“C”中藏入了台湾岛形状的图标，“China Airlines”字样则被缩小后放到了机尾部分。

台湾《联合报》近日发现，华航新购入的货机刚刚完成涂装，但其机身上“CARGO”字样的首字母“C”恢复往常，没有了内嵌其中的台湾岛标识，引发网友关注。

据台媒9日报道，民进党“立委”邱志伟8日在“立法院”质询华航“正名”进度以及未来规划时，苏贞昌承认在飞机涂装方面有作出努力，但此举确实让华航“飞得出去”成了一个难题。

针对岛内一些“台独”政党和团体不断鼓噪“正名”，国台办发言人朱凤莲曾应询表示，岛内一小撮“台独”分裂势力利令智昏，借机生事，大肆鼓噪并加紧推动一系列谋“独”活动，企图把两岸关系推向危险边缘，把台湾同胞推向灾难深渊。我们正告这些“台独”分子必须悬崖勒马，胆敢以身试法，必遭严惩。