一个品牌的车型设计好看与否，往往是仁者见仁智者见智的事，争议不可避免。但是国产阵营里，却有个特殊的存在。每当提起它的设计，舆论基本都是一边倒的，它就是奇瑞。网络舆论普遍认为，奇瑞的发动机技术不错，但设计不行，严重拖了后腿，远不如长安、吉利、长城、比亚迪等品牌。

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在这样的背景下，奇瑞终于打算在设计上下功夫。这不，前段时间它就发布了一款颜值备受好评的新车—OMODA 5，即最近被命名为“欧萌达”的SUV。该车的造型设计，和其它奇瑞在售的SUV车型比起来，颜值确实高了一个档次。

欧萌达

瑞虎8鲲鹏版

艾瑞泽5PLUS

前脸部分，欧萌达采用了大尺寸进气格栅设计，在格栅的内部，它还大量应用了矩形元素进行装饰，搭配上两侧分体式灯具设计之后，看着很就有长安UNI-T的即视感。

欧萌达

长安UNI-T

至于侧面则是当下流行的大溜背设计，配合上俯冲腰线、悬浮式车顶、大尾翼之后，整车的运动感可以说是拉满了。

尾部方面，新车配备了迎合当下审美的贯穿式尾灯造型，并且在内部采用了流水转向效果，再配合上下方的扁平双出排气之后，吸睛能力还是比较强的。

内饰部分，新车则是搭载了奇瑞家族最新的大尺寸环绕屏，尺寸预计为24.6英寸，呈现出来的科技感还是比较强的。此外，横贯式的空调出风口设计，也进一步给车内空间带来了一定的层次感，就整体视觉效果来看，新车的内饰明显比奇瑞以前的车型好看不少。

奇瑞欧萌达内饰

奇瑞瑞虎8内饰

奇瑞艾瑞泽5PLUS内饰

动力方面，新车将搭载鲲鹏动力1.6T发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，其中发动机的最大马力为197匹，峰值扭矩为290牛·米，数据碾压市面上绝大部分1.5T发动机。此外，新车未来还有可能会推出2.0T动力，以及使用插电混合动力系统的版本。

此外，在大家关注的价格上，网上给出的预测售价是11-15万元左右。这个预测价和同走“高颜值”路线的长安UNI-T（指导价：11.59-14.99万）、哈弗大狗（指导价：11.99-16.19万）大致相当。颜值好评、动力能打、价格不算太贵，这么一看，奇瑞这台SUV成为爆款稳了？

单纯看颜值、动力，这台车确实是很有吸引力，但是当你把目光它放到它的名字和尺寸上时，就会觉得这台奇瑞SUV并不怎么香。首先是欧萌达这个名字，据说它还是奇瑞通过对外征名活动选出来的。

符不符合民意疆哥不得而知，但拿它去和大狗、好猫、坦克300、冰淇淋、驱逐舰05、凡尔赛C5X等“新式”车名做对比的话，欧萌达的可读性、趣味性、代表性多少还是差点意思的。有网友甚至表示，起了这个名，销量起码砍一半。

而尺寸这块，同样也是欧萌达的一大硬伤，新车定位紧凑型SUV，但是车长却只有4400mm,轴距也不过是2630mm。对于这个数据大家可能没什么概念，但当你拿它却和长安UNI-T、哈弗大狗、比亚迪宋PLUS等车对比的话，完全可以发现欧萌达短得有些过分。

唯有跟小型SUV：缤越、缤智、长安CS35PLUS等做对比，才能发现它真的是一台紧凑型SUV。定位紧凑型，身材却只能和小型比，这在偏爱买大不买小的国人眼中，明显是不太讨喜的。

名字一言难尽，尺寸达不到主流水准，从这两点来看，欧萌达离爆款确实还差点意思。值得庆幸的是，新车要在4月底才预售，二季度中后期才上市，疆哥觉得奇瑞还有时间对它的定位、定价以及命名进行调整。

譬如可以继续定位为紧凑型，但价格向吉利缤越等热门小型SUV看齐，来个降维打击。否则，疆哥对欧萌达的未来着实有些担心。

以前总有人吐槽奇瑞的颜值不行，现在颜值终于有看头了，却又说名字不给力，车身尺寸小。所以，问题来了，这是因为这一届消费者太挑剔，还是因为奇瑞依旧不懂消费者呢？