在成都成千上万条街道中，天府一、二、三、四、五街，注定是特别的存在。我们今天就来摆一摆： 这五条街道上，那些不 … 继续阅读天府一二三四五街冷知识大全

在成都成千上万条街道中，天府一、二、三、四、五街，注定是特别的存在。我们今天就来摆一摆：

这五条街道上，那些不为人知的话题、知识与故事。

（以下简称天府 “1-5街” ）

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天府1-5街被命名后不久，这种 “天府+数字N” 的取名方式，在网络上引发过巨大的争议，一部分观点认为，相比成都 “琴台路”、“浣花溪“、“笔帖式” 这些雅名，“天府N街” 显得既随意又没水平。

而相反观点认为，这样取名规律、简单、好记。理由是“第一次来这里的人，一下就能记住”、”与新区的实用主义、强调效率的气质很契合”。

天府一至五街上的数字雕塑其实，大家吵了半天，都没抓住重点， 重点不是好不好听，而是它意味着什么。

要知道，在成都，只要是以 “天府” 为前缀的市政项目或工程，都代表着成都最高建设标准，比如天府新区、天府大道、天府广场、天府立交、天府国际机场等，无一例外。

也就是说，10多年前，绕城外这五条默默无闻的乡间小路，被冠上 “天府” 的头衔时，你就该在这里买房了。

02 2004年，高新区规划1-5街时，为了摆脱旧理念的束缚，拿出180万重金，向全球征集优秀规划方案。

而这五条街，则集中体现了规划者的 “强迫症美学”：

五条街道，由北至南，与城南三条纵向主干道交汇，形成工整、笔直、方块的路网轮廓，像极了一个棋盘，其中横向街道（一街、盛邦街、三、四、五、街）彼此相距正好500米，纵向街道则是 “等差数列” 的距离（从西向东分别为900米、1000米、1100米），以呈现街道布局的秩序美感。

这种近乎苛刻距离管理，让天府1-5街，成为全成都最规整的街道。 03

1-5街，遍布着不少日式元素

天府三街、五街上大部分写字楼外观，都是日本BOX（盒子形状）风格，以至于去过日本的人到这里都会感慨：“有一种在东京的错觉”。

我们对比一下：

东京写字楼 天府三街写字楼

东京写字楼 天府五街写字楼此外，天府1-5街的道路、地图指示牌，采用的是扁平、简洁的设计，这是 东京地铁里流行的设计风格，这种路牌，看上去更舒服、更国际化。

（左为天府1-5街的地图指示牌，右为东京地铁指示牌。）

图片来源：@奉龙Daniel 04

天府一街到五街，拥有全成都最严重 “交通潮汐现象”，早上，上班族自西向东赶。晚上，又自东向西往回赶，工作日，东边热闹，西边冷清，周末，西边热闹，东边冷清。

这张图可以看出天府三街的潮汐现象这个现象，正源于 “住商分区” 的规划。

1-5街，以益州大道为中轴划分，以西为住宅区，以东为商务区，泾渭分明。最初的想法，一是为了避免杂乱，实现城市美学和秩序，二是为了促成各自功能区的聚集效应，但这样也造成横向的集中式拥堵。

放在大成都看， 成都很多就业机会也都集中在1-5街，虽说产业要发展，就必须集中，但也不免导致了 “白天，东、西、北门往南门赶，晚上又从南门回到东西北” 的 大成都潮汐现象。以上，就是“南门很堵”的根本来源。

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西边与东边，住宅区与工作区之间的摆渡交通，堪称一道景观。

比如，从西区到东区（比如一个人住在保利心语花园，要去软件园），距离是3公里，这个距离，走路觉得远，开车又觉得太近，社区公交又缺失，各种花式工具便应运而生。

每天上下班高峰期，铺天盖地的滴滴小巴、企业大巴、火三轮、摩的（包括送外卖的摩的）、共享单车、电动三轮车、滑板车、平衡车喷涌而出，在五条街上 “千帆竞技、百舸争流”，这道独特的风景线，经常让交警泪流满面。

06 1-5街，事实上，是成都最大的【移民区】。

第一类是老城移民，就是最早一批 “去南延线买房的成都土著”，所谓“老城移民”。

第二类为 “新成都人”，来自四川二级城市及省外，2016年统计有50万，今天不止这个数。差不多占了城南一半的人口。

那么，天府一至五街的 “印第安人”（城南土著们），去哪里了呢？

他们原为双流县的失地农民，大源划为高新区后，便卷入了城镇化再就业的浪潮，成了伊藤的店员、天香楼下的链家小哥、每天早上8点接你去软件园的滴滴师傅。

或者……成了你的包租婆包租公。

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10年前，天府1-5街大量住宅与写字楼，因为入住率低，被称为鬼城。而路上基本上没车，以致于驾校很喜欢这里练车。

短短五年，这里就成了成都最堵的地方，10年间，这里的所有条街道，都被扩宽过，比如一街、二街中间绿化带被全部被拆除，而将1-5街连接起来的剑南大道，更是改造或扩建过4次以上，从最开始的最宽12米，到现在最宽60米。

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然而，道路的宽度，永远跟不上人口增加的速度。

08

天府1-5街，是成都 “最不成都的” 地方。

成都有三千年历史

而这里最古老的建筑建于2004年（中海兰庭）；

成都以慢生活著称

而这里的上班族健步如飞；

成都有大量的小吃、美食、苍蝇馆子。

而这里要么是大型餐饮连锁，要么速食快餐；

成都人酷爱喝茶

而这里的人却爱喝咖啡；

成都的休闲闻名全国

而这里只有快节奏和奋斗；

成都晚上开始它的热闹和烟火气

而这里晚上却遁入空寂和冷清；

是的，在这里你看不到一丝成都味道，像纽约、像东京、像北上广，就是不像成都。

其实以后可以拍个电视剧，叫做《天府1-5街不相信眼泪》。

09

虽然天府1-5街是成都 “最不成都” 的地方，但却是成都不能缺少的地方。

从经济发展层面讲，它是一座国际化大都市发展进程中的必然产物，尤其在被金融和信息产业主导的21世纪。

如果没有天府1—5街，成都的现代商务、信息技术、金融业产业将落后于其他很多城市，成都的城市气质，也将离世界越来越远。光靠老城区的产业，难以支撑成都金融、信息时代的经济增长。

那句古老的谚语说得好—，“三环内负责貌美如花，1-5街负责挣钱养家。”

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天府一街曾是 “灯塔村” 的地盘。

天府二街曾为 “花荫村”。

天府三街曾是 “谭家店子” 和 “三道桥”。

天府四街西为 “铜牌村”，四街东则为 “民乐村”。

天府五街以西曾为 “骑龙村”，以东为 “勤俭村”，每一条高大上的街道，都有一个土味的过往。

2019年下半年，随着民乐市场拆迁完毕，你再也找不到过去的痕迹。

2000年的天府一至五街还是农田一片

2020年的天府一至五街（已是一个高品质城市区域） 11

天府1-5街看上去大同小异，实际功能定位千差万别：

一街 “学区之路”，这里有 “公立收费，私立教育” 的蒙彼利埃小学与丹麦霍森斯小学、“七中唯一正版分校” 的七中高新、“硬件超一流” 的石室中学新校区，正因为丰富优质的教育资源，一街的房价居高不下，非常坚挺。

二街为 “商业之路”，伊藤、建发鹭洲里、世豪、复地广场（有盒马鲜生）、UPARK、汇锦城，各类商业密集扎堆，天府二街也是成都唯一个 “一条街三家星巴克” 的街道，素有 “城南春熙路” 的美誉。

三街为 “赚钱之路”（说淹水之路的给我出去！），这条街上，腾讯大厦、工商银行、太平洋保险、新希望大厦等，都是产值高，赚钱能力极强的公司。一个月流水30亿的王者荣耀，就诞生在天府三街。

四街的赚钱能力与三街相似，不同的是，四街巨头企业、行业寡头企业更多，比如阿里巴巴、邮储银行、招商银行、农业银行、万科……

五街为 “孵化之路”，菁蓉国际广场（双创圣地）、中韩创业园，留学生创业园、天府软件园E区。有一句话说得好，五街代表着未来和希望。

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按照成熟度和繁华度排名，天府二街＞三街＞一街＞四街＞五街，若论发展潜力，把这个排名倒过来即可。

记住一句话：2020年，是天府五街的时代，不相信的话，百度一下 “骑龙片区规划”。

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有一个名为 “火三轮” 的，专注天府1-5街的内容创作，尤其是写了大量天府三街的文章，这是成都唯一一个“为某几个街道而生的”。

可见这五条街道上，有着该死的魅力和无穷的话题。

天府1-5街，虽然非常年轻，但它们占据的流量，受到的关注，超越成都95%以上的街道，堪称成都街道中的黑马王。

如果说宽窄巷子、糠市街、建设路这些街道，讲述的是旧成都的故事。

那么，天府1-5街，讲述的就是新成都的故事。

真的，以上，只是天府1-5街的冰山一角。

冰山之下，还有更多，更多。

*图片、信息来源网络、东方ic