买车容易养车难！很多人都想买20多万的B级车，但是考虑用车成本又迟迟不敢下手。这时候双擎版的丰田凯美瑞就是一个不错的选择，如今丰田双擎技术已经非常成熟，2.5L双擎版凯美瑞堪称是A级车的油耗，B级车的享受。

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那么养一辆双擎凯美瑞，一年到底能比普通燃油B级车省多少钱呢？今天我们就以指导价23.98万的凯美瑞 2021款 双擎 2.5HG 豪华版为例，算一下此车的用车成本。为了方便数据统计，我们按照每年都行驶2万公里来计算用车成本。

双擎凯美瑞跟传统燃油车比，最大的优势是油耗较低。官方给出此车的综合油耗为4.1L/100km，但众网友通过超170万公里的众测里程得出，此车的实际平均油耗为5.49L/100km，这里我们就按照众车主给出的真实油耗来计算成本。目前山东地区92号汽油的价格为8.73元/升，每年行驶2万公里，按当前数据可以算出一年的总燃油花销为9586元。

下面再聊一聊此车的保险费用。第1年保险普遍偏贵，但新车老百姓也普遍会买全险，在4S店购买第1年保险的价格约为8427元。之后保险费用会有较大的折扣，第2年保险费用会降至80%，再往后，保险价格会稳定在第1年保费的60%左右。按此计算，此车4年的总保险费用为25,281元，平均每年的保险费用为6320元。

双擎版凯美瑞虽然有电机系统，不过电池容量较小，质量相对可靠，所以电路部分基本上是免维护的。根据4S店提供的保养周期表，我们了解到此车所需更换的原厂机油价格为503元，机滤价格为48元，做一次小保养总工时费约为200元。空调滤芯的价格为103元，空气滤芯的价格为128元，二者的工时费都为20元。

凯美瑞 2021款 双擎 2.5HG 豪华版行驶至5000公里或3个月需要进行首次检查，行驶至1万公里或6个月时进行首保，之后每行驶1万公里或半年保养一次，包含工时费单次小保养的价格为751元。至于其他易损件，每行驶2万公里需要更换一次空调滤清器，每行驶4万公里需要更换一次空气滤清器，行驶至8万公里时需要做一次大保养，燃油滤清器和制动液也需要更换，加上常规保养总花费为2022元。根据厂商提供的保养周期表可以看出，此车8万公里总保养费用合计为7793元，平均每年保养费用约1948元。

除了这些常规花费外，还有洗车费、高速过路费、停车费等其他隐形消费。如果你在农村或者郊区生活，可能停车和洗车不怎么花钱。但如果你在一二线城市闹市区生活，那么洗车费用和停车费用将是一笔不小的开支。这里我们就按照笔者当地三线小城市的物价计算，单次洗车费用15元，一年洗20次合计300元。高速过路费平均每年300元，在小区有私人停车位的前提下，每年车位管理费300元。每年去商场、景区等公共停车区域需要花费200元。这些费用合计每年约1100元。

总结

在三、四线小城市拥有一辆凯美瑞 2021款 双擎 2.5HG 豪华版，每年行驶2万公里，需要在它身上花9586元的燃油费，6320元的保险费用，1948元的保养费用，和1100元的其他费用。合计总支出18,954元，月均1580元，日均52元。

跟同级纯燃油车比，双擎版凯美瑞主要在燃油经济性上略有优势，保险费用、保养费用和其他费用与竞品差距不大，双擎版凯美瑞省油却并不太省钱。每月近1600元的用车成本，你能接受吗？欢迎朋友们在下方评论区留言讨论。