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现在很多车型都已经具备了OTA升级功能，这就让汽车成为了手机一样的存在，可以根据用户的需求不断升级更新，让车辆的功能也变得越来越丰富。前不久，极氪对ZEEKR OS进行了OTA升级，版本号正式改为2.0，里面也有很多有意思的新功能，我们今儿就一起来看看。

在说2.0版本之前，我们先来说说1.1.1版本吧，毕竟这个版本上线不久就被2.0版本覆盖了，里面的一些功能也是全新加入的，并且都挺好用的。

其实上面说的这些并不是全部更新内容，ZEEKR OS 1.1.1版本包含25个新增功能与220余项用户体验的改善。在新版本中，极氪对语音、导航、人机交互等多个方面进行了优化，丰富了用户日常的驾驶以及智能座舱体验。用户前期关注度相对集中的电动门手动开、锁车自动升窗、驾驶记忆模式、座椅记忆主动交互等功能均得到优化。

主要新增功能：

增加锁车自动升窗功能；增加驾驶模式记忆；增加灯光秀第二首音乐；增加3D透明车模；增加远程除霜功能；增加自动门手动控制切换功能（自动门配置车型）；增加自动门驻车交互弹出功能（自动门配置车型）；增加哔哩哔哩应用；增加转向辅助显示功能；优化座椅记忆主动交互；语音及导航体验优化；及其他提升用户体验的改进。

功能还是非常多的，不过请您继续往后看，后面还有2.0版本系统的亮点功能。

ZEEKR OS 2.0版本升级涉及33个ECU单元，新增了5项功能；并针对ZEEKR OS 1.1.1版本的用户反馈进行了59项功能的提升优化。是不是感觉看起来并不多？其实这2.0版本的升级还是非常重要的。

我们还是先从门来说起，前面我们说有的用户在使用电动门的时候，可能是因为不适应，或者更喜欢手动开门的感觉，所以希望能加入手动开启模式，官方采纳了这个意见，在1.1.1版本中加入了手动模式，不过消费者还有别的要求……他们认为车辆前后门不应该被强行统一规则，前排的人喜欢手动，而后排的人喜欢自动怎么办？所以……

下面的内容才是2.0版本最主要的内容：此次ZEEKR OS 2.0正式版的新增了ACCQA带排队功能的自适应巡航、AEB前向碰撞减缓、LDW车道偏离预警以及FCTA前方交叉路口来车预警等首批ZAD极氪智能驾驶辅助系统功能以充电指示异常提醒功能。并且还对人脸识别及疲劳驾驶检测、方向盘和外后视镜加热性能以及各系统能耗显示等功能进行了优化。

值得一提的是，ACCQA带排队功能的自适应巡航，可以全速域（0-150km/h）启动，即使在时速1km/h的情况下，依然可以正常使用该功能。而跟车巡航功能是驾驶员设定跟车距离巡航，同时能够跟随自动启停，极大的提升了主动安全。

据官方介绍，在FCTA功能内部测试中，充分结合了中国实际道路的情况进行了场景测试，比如在路口出现的两轮电动车，都可以起到良好的识别，可以帮助用户“眼观六路耳听八方”。

总结：如果说1.1.1版本是个小版本，增加的功能多以舒适性优化为主的话，2.0版本就是一个标准的大升级了，新增的配置均是安全辅助驾驶的重要功能，据悉，2022年极氪OTA将进行5次的大版本更新，若干次小版本体验优化，下载、安装时间将进一步减少，安装成功率会持续提升。其中ZAD极氪智能驾驶辅助系统也将更新更多更安全的驾驶辅助功能，还让我们拭目以待。

（图/文 网通社 高岳）